De Zwartewaterbrug bij Hasselt is aan het eind van zijn levensduur. Voertuigen mogen vanaf volgende maand nog maar maximaal 45 ton wegen. Dat is nodig om schade aan de brug te voorkomen en de veiligheid de komende jaren te kunnen garanderen. De brug uit 1972 is door slijtage niet meer opgewassen tegen het huidige verkeer.
De provincie Overijssel nam het besluit na een nieuwe beoordeling van de constructieve veiligheid. Daaruit blijkt dat het rijdek en de boogconstructie steeds kwetsbaarder worden. Door de gewichtsgrens te verlagen, kan de brug voorlopig nog in gebruik blijven zonder gevaar.
Tot nu toe mochten voertuigen tot 50 ton de brug gebruiken. Verkeer zwaarder dan 45 ton moet straks omrijden via Zwolle en de A28. Dat is een forse belasting voor transportbedrijven uit de regio. “We hebben contact gehad met de bedrijven die dit raakt,” zegt gedeputeerde Martijn Dadema. “Omrijden is lastig voor de bedrijfsvoering en slecht voor het milieu. We blijven in gesprek over mogelijke oplossingen.”
Voor het streekvervoer heeft de maatregel geen gevolgen. De bussen van RRReis blijven gewoon over de brug rijden. Die wegen ruim onder de grens van 45 ton.
Intussen is de provincie gestart met de voorbereidingen voor een nieuwe brug. Die moet straks weer tot ver in de volgende eeuw meekunnen en geschikt zijn voor al het verkeer. De komende tijd wordt onderzocht wat de beste aanpak is. Pas daarna volgt de fase waarin vergunningen worden aangevraagd en een aannemer wordt gezocht. Wanneer de werkzaamheden starten, is nog niet bekend.
Zodra er een planning ligt, wordt die gedeeld met de omgeving. De provincie belooft om omwonenden, bedrijven en andere betrokkenen goed op de hoogte te houden van de plannen en ontwikkelingen.
