Als het nog even zo doorgaat met de werkzaamheden aan de wegen in Zwolle, wordt het voor veel Zwollenaren wel erg lastig om op een beetje normale manier je bestemming te bereiken.
Twee voorbeelden die behoorlijke impact hebben. De werkzaamheden aan de Van Wevelinkhovenstraat. Om die te ontwijken en toch op je bestemming aan te komen moet je: a) de weg in Zwolle goed weten.
b) er ruim op tijd van op de hoogte zijn om niet, zoals zovelen, voor een verrassing te komen staan.
Het andere, in mijn ogen nog lastiger voorbeeld, is de afsluiting van de Luttenbergstraat omdat het kruispunt met de Wethouder Alferinkweg ontdaan wordt van de verkeerslichten en wordt veranderd in een rotonde. Wat de meerwaarde daarvan zal zijn, is mij geheel onduidelijk. Hopelijk weten de bedenkers daar wel iets over. Om ‘sluipverkeer’ te voorkomen is een deel van het Groot Wezenland met een slagboom afgesloten. Wie plezieren ze daarmee?
Dan te bedenken dat dit laatste een voorbode is van nog veel meer heisa daar in de buurt. Het onzalige plan om een parkeerhub, een ondergrondse parkeergarage, aan te leggen voor het provinciehuis. Dat daardoor zo’n drie jaar, lijkt nu de verwachting, die Luttenbergstraat onbruikbaar is voor autoverkeer, daar moeten we maar mee akkoord gaan.
En dat alles omdat een eerder geplande parkeergarage onder de nieuwbouw aan de Schuurmanstraat niet is doorgegaan. Alle Zwollenaren schijnen ervoor te moeten opdraaien dat de aan de bewoners van die nieuwbouw beloofde parkeerplekken toch gerealiseerd kunnen worden.
Als het in de Schuurmanstraat niet kon, kan die parkeerhub nu wel nog makkelijk onder de geplande nieuwbouw op de voormalige Veemarkt aangelegd worden. Een mooie combi voor de aanstaande bewoners en parkeerplek-zoekende bezoekers aan en werkers in de binnenstad.
Hopelijk komt de gemeente niet aan met het argument dat daar niet meer de tijd voor is. De verspilde tijd na de sloop van het belangrijkste deel van IJsselhallen, waarvoor nog steeds geen alternatief plan is, geeft nu ruim de mogelijkheid om de plannen te veranderen.
Dan wordt Zwolle verlost van heel, heel veel toekomstige verkeersoverlast.
