Voor de tweede keer in een halfjaar is een voertuig tegen de hoogtebalk bij IKEA Zwolle gereden. De bestuurder Rob de Graaf reed dinsdag 22 september met zijn bus tegen de balk en liep daarbij naar eigen zeggen voor duizenden euro’s schade op. Ook raakten hij en een inzittende gewond.
De Graaf meldde zich twee dagen later bij de redactie van 1Zwolle. Hij zegt dat hij goed op de hoogte was van de hoogte van zijn bus, maar toch tegen de balk aanreed.
Volgens De Graaf staat de hoogtebalk vlak na een krappe bocht. Daardoor ligt de aandacht volgens hem vooral bij het nemen van de bocht. “Je rijdt zo tegen dat ding aan”, vertelt hij.
Bij de botsing raakte de bus beschadigd. Ook een deel van de lading, waaronder servies, ging kapot. De Graaf en een inzittende hielden volgens hem een gekneusd borstbeen over aan de klap. De schade aan de bus bedraagt volgens De Graaf duizenden euro’s en is niet verzekerd.
Hoogtebeveiliging is veranderd
Opvallend is dat de hoogtebeveiliging bij IKEA er niet altijd zo uitzag. Op beelden van Google Street View uit september 2020 is te zien dat er onder de vaste hoogtebalk nog meerdere beweegbare balken hingen.
Die balken hingen lager dan de vaste constructie. Een te hoog voertuig kwam daardoor eerst tegen deze balken aan, voordat het de vaste hoogtebalk bereikte.
Die constructie is inmiddels verdwenen. Tegenwoordig staat er alleen nog de vaste hoogtebalk.
Bij de bocht staat wel een bord waarop de maximale doorrijhoogte staat aangegeven. Het is daardoor niet zo dat er helemaal geen waarschuwing voor de hoogte aanwezig is.
Wanneer de huidige constructie precies is geplaatst en waarom de hoogtebeveiliging is aangepast, is niet bekend.
Tweede incident in halfjaar
De aanrijding van De Graaf is niet het eerste incident dat bij 1Zwolle bekend is. In het afgelopen halfjaar reed al eerder een voertuig tegen de huidige hoogtebalk aan. Daarmee zijn bij de redactie inmiddels twee gevallen bekend.
1Zwolle heeft IKEA meerdere keren gevraagd wanneer de huidige hoogtebalk is geplaatst, waarom de eerdere constructie is vervangen en of de winkel bekend is met de twee incidenten. Ook is gevraagd of IKEA van plan is maatregelen te nemen om nieuwe aanrijdingen te voorkomen.
IKEA heeft ondanks herhaaldelijk contact niet gereageerd op de vragen.
