Kampen stelt hogere parkeerinkomsten uit: eerst aandacht voor parkeerdruk

Foto: Omar Spahija

De gemeente Kampen gaat voorlopig geen hogere parkeertarieven of uitbreiding van betaald parkeren invoeren om extra geld op te halen. Het college wil eerst de parkeerproblemen in de binnenstad en omliggende wijken aanpakken. Een eerder afgesproken bezuinigingsopgave van € 300.000 blijft daarbij staan maar wordt volgens het college vanaf 2030 onderdeel van een nieuwe parkeerstrategie. Maatregelen die alleen bedoeld zijn om op korte termijn meer parkeerinkomsten te krijgen, worden voorlopig niet genomen.

Volgens onderzoek van de gemeente leveren hogere tarieven en meer betaald parkeren wel extra inkomsten op, maar lossen ze de parkeerproblemen nauwelijks op. Bovendien bestaat het risico dat automobilisten uitwijken naar omliggende woonwijken en daar voor meer parkeerdruk zorgen.

Nieuwe parkeerstrategie
De gemeente gaat daarom eerst een nieuwe parkeerstrategie uitwerken. Daarin wordt gekeken naar onder meer het aantal parkeerplaatsen, parkeervergunningen, tarieven, bereikbaarheid en de leefbaarheid in de binnenstad en omliggende wijken.

Wethouder Jan Peter van der Sluis noemt een oplossing voor de parkeerdruk belangrijker dan het verhogen van tarieven. Volgens hem moet het parkeersysteem duidelijker en eenvoudiger worden voor zowel inwoners als bezoekers.

Op korte termijn worden wel enkele aanpassingen onderzocht. Zo kijkt de gemeente naar het aantal en de inrichting van parkeerautomaten, digitaal betalen en de maximale parkeerduur. Die maatregelen moeten mogelijk kosten besparen of extra inkomsten opleveren zonder het parkeersysteem ingrijpend te veranderen.

Overleg met binnenstad
Bij het maken van de plannen heeft de gemeente meerdere keren overlegd met de Begeleidingsgroep Binnenstad. Die groep heeft onder meer gepleit voor extra parkeerplaatsen aan de randen van de binnenstad. En nadrukkelijk aandacht gevraagd voor een duurzame verbetering van de parkeersituatie.

Binnenstadmanager Leo Hoksbergen, die deel uitmaakt van de begeleidingsgroep, is positief over het besluit van het college. Volgens hem biedt de gekozen aanpak uiteindelijk meer mogelijkheden om de binnenstad gastvrij en leefbaar te houden.

De nieuwe parkeerstrategie wordt onderdeel van het gemeentelijke Programma Mobiliteit. Daarbij kijkt de gemeente niet alleen naar de binnenstad, maar ook naar de omliggende wijken. Onderwerpen die worden meegenomen zijn onder meer parkeercapaciteit, vergunningen, tarieven, leefbaarheid en bereikbaarheid. Een plan van aanpak wordt eind dit jaar aan het college voorgelegd.