De bouw van de Passerelle, de brug over de sporen bij station Zwolle, is woensdag officieel gestart. Twee jaar geleden stemde de gemeenteraad in met de bouw van de brug die 27,6 miljoen euro gaat kosten. Omgerekend komt het neer op zo’n 210.000 euro per strekkende meter brug.
Wethouder Gerdien Rots en gedeputeerde Martijn Dadema overhandigden een houten sleutel aan André van der Vegt, directeur bij aannemer Dura Vermeer en Danou Veenhof, directeur bij spoorbeheerder ProRail.
De Passerelle wordt ruim 130 meter lang, 10 meter breed en 7,5 meter hoog en gebouwd van Europees naaldhout. “Met de bouw van deze duurzame loopbrug komt de wens van de gemeente Zwolle om het groenste station van Nederland te worden weer een stap dichterbij,” zegt wethouder Rots. “Ruim honderd jaar geleden was er ook al een loopbrug, maar deze zal echt bijzonder zijn.”
De loopbrug verbindt vanaf het voorjaar 2025 de binnenstad met Hanzeland. “Er ontstaat een openbare verbinding waardoor inwoners gemakkelijk dag en nacht dit deel van de stad kunnen doorkruisen,” aldus gedeputeerde Dadema.
De gemeente werkt intensief samen met ProRail in het Zwolse stationsgebied. “Naast de Passerelle werken we onder meer samen aan een toekomstige fietsenstalling aan de zuidzijde,” vertelt Veenhof. “Ook werken we aan perronkappen voor de sporen van de Emmer- en Kamperlijn.”
De bouwwerkzaamheden zijn aan beide kanten van de brug online te volgen dankzij webcams.
