De N50 tussen Kampen en de Ramspolbrug krijgt voorlopig geen fysieke rijbaanscheiding. Vanwege te weinig budget wordt gekeken naar mogelijkheden om te versoberen zonder op veiligheid in te leveren.
Minister Tieman van Infrastructuur en Waterstaat en staatssecretaris Thierry Aartsen (Openbaar Vervoer en Milieu) hebben gisteren de Tweede Kamer geïnformeerd over de uitkomsten van de Bestuurlijke Overleggen over het Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport (MIRT).
Hieruit blijkt dat Rijkswaterstaat momenteel bekijkt of het met versoberingen mogelijk is om de rijbanen op de N50 Kampen – Ramspol en de gehele N36 veiliger te maken. Het budget is niet toereikend voor zowel N36 als N50 om het geheel volgens de richtlijnen in te richten.
Ook voor de N50 geldt dat het beschikbare budget van € 21 miljoen onvoldoende is om dit gehele wegvak te voorzien van fysieke rijbaanscheiding. Daarom wordt ook daar gekeken naar mogelijkheden om te versoberen. Wanneer de resultaten van deze versoberingsonderzoeken beschikbaar zijn, zal het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat overleggen met de regionale partijen.
