De Assendorperstraat verandert van een drukke doorgaande route met veel asfalt naar een veiliger en uitnodigend verblijfsgebied. Tussen de Luttenbergstraat en de Molenweg komt meer ruimte voor wandelen, fietsen en groen. Het ontwerp is samen met bewoners en ondernemers uit de buurt gemaakt en is vastgesteld door het college van burgemeester en wethouders.
“Met de nieuwe inrichting maken we de Assendorperstraat veiliger en prettiger”, vertelt wethouder Gerdien Rots. “Brede stoepen, klinkerbestrating en een rustiger straatbeeld zorgen voor meer overzicht en comfort. We verdubbelen het aantal fietsparkeerplekken naar 300, op logische en prettige plekken in de straat. Zo versterken we het karakter van de Assendorperstraat, verbeteren we de verbinding met de binnenstad en Assendorp en creëren we een aantrekkelijke straat voor bewoners, bezoekers en ondernemers.”
Meer ruimte voor wandelen en fietsen
Het ontwerp is erop gericht de Assendorperstraat veiliger en aantrekkelijker te maken voor zowel fietsers als voetgangers. De stoepen worden breder en het asfalt zal worden vervangen voor klinkers. De straat wordt ook iets verhoogd, zodat de stoep en straat op gelijke hoogte komen en oversteken makkelijker wordt. Het drukste oversteekpunt bij de Jumbo behoudt een zebrapad. Daarnaast wordt het aantal fietsparkeerplekken verdubbeld naar 300 plekken. Verder wordt het aantal parkeerplaatsen voor auto’s, in overleg met de omgeving, teruggebracht van 27 naar 14 parkeerplaatsen. De ruimte die vrijkomt, wordt gebruikt voor o.a. groen, kleine terrassen en fietsparkeren.
Groener en klimaatbestendig
Met de nieuwe inrichting komt er meer groen in de Assendorperstraat. Ruim 330m² aan planten, bomen en struiken wordt geplaatst in de straat. Er worden 15 bomen en 6 heesters en planten geplant. Doel van de vergroening is niet alleen de uitstraling van de Assendorperstraat te veranderen, maar ook voor meer schaduw, betere biodiversiteit en minder hittestress op warme dagen. Om wateroverlast bij hevige regenbuien tegen te gaan, wordt onder de straat een waterberging aangelegd. Zo blijft wateroverlast beperkt en wordt het lagergelegen gebied rond de Molenweg en het Azaleapark beschermd.
Minder autoverkeer
Met de nieuwe inrichting van de Assendorperstraat en het afsluiten van de onderdoorgang bij de Jumbo-supermarkt hoopt de gemeente ervoor te zorgen dat doorgaand verkeer straks andere routes kiest en dat er in de Assendorperstraat minder auto’s gaan rijden. Bestemmingsverkeer blijft welkom. Ook andere ontwikkelingen in het Stadshart, zoals de nieuw ingerichte Kop van Assendorp, zullen volgens de gemeente Zwolle bijdragen aan deze afname. Uit verkeersberekeningen van de gemeente blijkt dat het autoverkeer nog verder afneemt zodra ook de Burgemeester van Roijensingel opnieuw is ingericht.
Planning
De uitvoering start naar verwachting in augustus. Bij het bepalen van de startdatum is bewust rekening gehouden met de jaarmarkt in de Assendorperstraat. De verwachting is dat herinrichting eind 2026, begin 2027 klaar is. De gemeente organiseert in het voorjaar een inloopbijeenkomst voor bewoners, ondernemers en andere betrokkenen. Tijdens deze bijeenkomst kunnen mensen het ontwerp bekijken, vragen stellen en in gesprek gaan over de uitvoering.
