Onbeschofte jongeren die maling hebben aan de verkeersregels, dat is het beeld dat heerst wanneer het over fatbikes gaat. Toch is er onenigheid in Zwolle over een fatbikeverbod. Volgens de politieke partij VVD zijn de elektrische fietsen met dikke banden een gevaar voor de verkeersveiligheid, en daarom wil de partij een verbod.
In december vorig jaar stelde VVD-raadslid Niels Tol mondelinge vragen met betrekking tot een fatbikeverbod. Volgens hem zou de overlast van fatbikes ‘de spuigaten uitlopen’. Hij benoemt dat eerder altijd werd gedacht dat een lokaalverbod juridisch niet haalbaar is, maar nu er sinds kort een fatbikeverbod in Enschede is ziet Tol zijn kansen rijk. De gemeente heeft inmiddels gereageerd. “Ze erkennen dat het een probleem is, maar dat het op dit moment niet nodig is om een verbod in te voeren”, vertelt Niels Tol. “Ze vinden het juridisch nog tricky.”
Overlast
Daar heeft Tol wel zijn bedenkingen bij. “Terwijl ik denk in Enschede is het bijvoorbeeld wel geregeld en in Amsterdam ook. Dus dan moet het in Zwolle ook kunnen.” De VVD merkt terughoudendheid vanuit Zwolle. “Wat mij betreft kunnen we het verbod in gaan voeren. Want we zien gewoon dat er overlast is”, aldus Tol. We zien dat mensen gevaarlijk rijgedrag vertonen en we zien dat we dat op kunnen lossen met een verbod en handhaving.”
Op de vraag of er een onderzoek gedaan is naar de overlast en of er cijfers van meldingen zijn heeft Tol een concreet antwoord: “Nee, dat is het lastige, want heel veel mensen die worden bijna van de sokken gereden, maar maken daar vervolgens geen melding van”, zegt Tol. “We horen wel heel veel verhalen uit de stad. Over mensen die dit inderdaad ervaren. Zij voelen zich niet prettig hier, omdat mensen op fatbikes zich niet aan de verkeersregels houden.”
Hoewel er geen concrete cijfers van meldingen zijn houdt de VVD vol dat ze veel signalen over wangedrag van bestuurders van de dikke banden fietsen binnenkrijgen.
Geen verbod
Waldemar Wessels van D66 Zwolle is tegen een verbod. “We snappen dat er overlast is van mensen op fatbikes. Maar voor ons zit dat echt in de mensen, en niet in de fatbike”, stelt Wessels. “En in die zin vinden wij, als je dan een fatbike gaat verbieden, dat je daarmee ook het overgrote deel van de mensen die zich wel netjes gedraagt, heel hard straft.”
Ook een tekort aan cijfers is voor de partij een reden om niet door te gaan met het verbod. “Volgens mij laat het gebrek aan cijfers dus ook zien dat het probleem niet groot genoeg is voor mensen om een melding te maken”, zegt Wessels. “ En ik vind ook dat het heel erg belangrijk is dat als we zoiets drastisch doen als een verbod, dat we dat wel goed moeten kunnen onderbouwen.”
Handhaving
Volgens D66 zou het beter zijn als boa’s regelmatig langsgaan op de plekken waar veel overlast wordt ervaren. “Dat vinden wij een betere oplossing dan ervoor kiezen om de hele fatbike dan maar uit het straatbeeld te verwijderen”, aldus Wessels. De VVD is het mee eens dat er meer handhaving nodig is, maar zou dat graag naast een fatbikeverbod zien.
Hoewel de gemeente niet akkoord gaat met een verbod blijft de VVD toch strijdbaar. “Het is een discussie die over de komende tijd gevoerd moet worden”, meent Tol. Of het verbod er ooit gaat komen kan alleen de toekomst ons vertellen. Ondertussen kijkt Nederland naar hoe het in Enschede gaat.
