De prijs van een treinkaartje gaat in 2026 opnieuw flink omhoog. NS verwacht een stijging van 6 tot 9 procent. Een retour Zwolle – Groningen komt straks op bijna 50 euro. Zelfs een ritje naar Kampen-Zuid tikt dan aan tegen een tientje.
De stijging komt doordat het kabinet dit keer geen financiële bijdrage levert om de tarieven te dempen. In 2025 maakte NS nog afspraken met het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, waardoor de prijs toen ‘slechts’ met 6,18 procent omhoog ging. Voor 2026 ontbreken zulke afspraken. NS legt nu zelf geld bij om te voorkomen dat de tarieven met 12 procent stijgen. Toch blijft er een flinke verhoging over.
Een retourtje Groningen kost dit jaar nog 44 euro. Volgend jaar wordt dat bij een maximale stijging 47,96 euro. Zelfs voor een retour naar Kampen-Zuid loopt het bedrag op: van 8,80 naar 9,59 euro.
NS wijst op inflatie, gestegen kosten voor het gebruik van het spoor en achterstallige inflatiecorrecties als oorzaak. Het spoorbedrijf bespaart naar eigen zeggen zelf 200 miljoen euro per jaar, onder meer door het hoofdkantoor te verkleinen en te snijden in IT- en huisvestingskosten. Toch is er impact voor de reiziger: zo werd eerder al gestopt met de Jongerendagkaart.
De definitieve tarieven worden in het najaar vastgesteld, na advies van consumentenorganisaties.
