Fietsers bij Oudleusen moeten komende winter mogelijk opnieuw afstappen in de fietstunnels onder de N340. De provincie Overijssel neemt tijdelijke maatregelen om gevaarlijke situaties door gladheid en wateroverlast te voorkomen. Een structurele oplossing laat nog op zich wachten tot 2027.
De problemen met de fietstunnels spelen al langer. In mei van dit jaar maakten de provincie Overijssel en de gemeente Dalfsen bekend dat er klachten waren binnengekomen over de tunnels. Vooral in de winter zorgen wateroverlast en gladheid voor onveilige situaties. Fietsers en voetgangers gaven aan zich niet veilig te voelen.
De tunnels bij Oudleusen zijn in 2022 aangelegd als onderdeel van de nieuwe Vechtdalverbinding. Ze vervangen de gelijkvloerse kruisingen en moesten ervoor zorgen dat fietsers en voetgangers veiliger konden oversteken.
Water blijft voor problemen zorgen
Het probleem verschilt per tunnel. Bij Oudleusen-West (De Landskroon) kwam grondwater door de voegen van de betonnen tunnelelementen naar binnen. Die voegen zijn inmiddels gedicht. De tunnel bij Oudleusen-Oost (De Wolfkamp) heeft last van water dat over de randen van de tunnelbak en via de aflopende fietspaden naar binnen stroomt.
De provincie heeft verschillende onderzoeken uitgevoerd om de verkeersveiligheid te verbeteren. Een aantal maatregelen is inmiddels uitgevoerd. Zo heeft de gemeente Dalfsen de markeringen en bebording aangepast. Ook wordt de verlichting bij de hellingbanen richting een aantal tunnels verbeterd.
Structurele oplossing in 2027
Niet alle werkzaamheden kunnen voor de komende winter worden afgerond. Daardoor bestaat opnieuw kans op gladheid in de fietstunnels. Om de veiligheid te waarborgen, kunnen fietsers worden gevraagd af te stappen en via het voetpad door de tunnel te lopen.
Een aantal andere onderzoeken lopen nog. Deze richten zich vooral op het blijvend oplossen van de wateroverlast in de tunnels. Maatregelen die daaruit komen worden in 2027 uitgevoerd. Het is nog onbekend wanneer precies.
