Zwolle – De gemeente Zwolle wil beslissingen nemen over de fietsenstallingen en -klemmen in de Zwolse binnenstad. Zijn er voldoende plekken om de fiets neer te zetten, zouden er meer stallingen of klemmen moeten komen, of juist minder? Mogen fietsen overal staan, of moet dat meer geregeld worden? 1.256 inwoners van de gemeente Zwolle en lid van het Zwols Burgerpanel gaven hun mening.
Deze foto, genomen op een doordeweekse middag, laat zien dat het parkeren van fietsen (maar ook scooters) uit de hand dreigt te lopen. De fietsen stonden geparkeerd tot voor het terras van de bekende IJssalon aan de Grote Markt.
Zwolle is een fietsstad. Fietsers kunnen zich snel en makkelijk verplaatsen door de stad, en het tochtje naar de binnenstad gaat voor velen sneller per fiets dan met de auto. En zo zien veel Zwollenaren het graag. Het moet leuk en makkelijk blijven om met de fiets naar de binnenstad te gaan. Leg het fietsparkeren niet teveel aan banden. Het moet mogelijk blijven om de fiets ergens ‘vrij’ te parkeren in de buurt van een winkel. De roep daarom is groot. Daarentegen zouden veel mensen het wel op prijs stellen als er minder fietsen vrij geparkeerd zouden staan rondom terrassen en bezienswaardigheden, omdat dit het straatbeeld verstoort. Ook als vrij geparkeerde fietsen de doorgang belemmeren roept dat irritatie op.
Een fietsstad vraagt om goede fietsparkeermogelijkheden. Als dit goed verzorgd is, zullen ook meer mensen hier gebruik van maken, wat het straatbeeld ten goed komt. Maar wat zijn dan goede fietsparkeermogelijkheden?
Uit dit onderzoek komt de volgende grote lijn:
|• Fietsers zetten hun fiets het liefst in een klem of rek of in een bewaakte overdekte stalling in de buurt van waar ze moeten zijn.
• Rekken en klemmen op meerdere plaatsen in de binnenstad. Liever op veel plaatsen enkele rekken, dan op enkele plaatsen veel rekken.
• Rekken en klemmen moeten ruim opgezet en stevig zijn: veel tussenruimte, ook geschikt voor brede fietsen en fietsen met dikke banden, geen risico op omvallen.
• Bewaakte fietsstallingen die goed toegankelijk zijn, met ruime openingstijden en op meer plaatsen in de binnenstad.
Fietsparkeerplekken aan de zuidzijde: bijna een derde van de Zwollenaren die met de fiets naar de Zwolse binnenstad gaan, komt via de Sassenpoorterbrug de stadsgracht over. Dit is daarmee de meest gebruikte brug door fietsers, en juist daar is geen fietsstalling. De huidige drie bewaakte fietsstallingen zijn alle gesitueerd aan de noordzijde van de binnenstad. De fietsroute van de Sassenpoorterbrug naar die stallingen wordt als onprettig ervaren. Veel Zwollenaren pleiten voor extra fietsparkeerplekken aan de zuidzijde, bijvoorbeeld in de buurt van de Sassenpoort.
Regeren is vooruitzien, behalve in Zwolle.
Fietsen van straat in de binnenstad en dat had al 10 jaar geleden geregeld moeten worden.
No tolerants beleid, achtergelaten fietsen direct afvoeren.
Op Potgietersingel en in het park, van Karnebeekstraat en op de tong van het Rode Torenplein is veel ruimte.
Tuurlijk gelijk doen, we weren niet alleen de auto uit de binnenstad, maar ook de fietsers. Kunnen we de winkels in de binnenstad ook gelijk wel sluiten.
ik vind dat de gemeente zwolle goeie vorzeningen moet maken om je fiets zonder al teveel poeha te kunnen stallen. zaols achter de v en d, dat heeft altijd goed gewerkt
Met jonge kinderen op de fiets is het juist erg prettig om zo dicht mogelijk bij je bestemming te kunnen komen.
Ook mensen die niet zo goed ter been zijn, maar wel kunnen fietsen, zullen het prettig vinden om dicht bij de winkels te kunnen parkeren.
Heb afgelopen vrijdag mijn fiets in de parkeerkelder van het Maagjesbolwerk gestald (gratis). De stalling was zeker voor meer dan de helft leeg!! Terwijl je daar je nek breekt over alle fietsen. Moet zeggen dat die stalling mij nog nooit eerder was opgevallen. Dus misschien wat meer borden.
Een goed stalling op de Melkmarkt zou ik wel toejuichen. Wat mij betreft horen fietsen in het straatbeeld en verstoren ze dat niet.
En hierna gaan ze voetgangers weren… dan wordt het pas ?cht ongezellig!
We willen de binnenstad autoluw CQ autovrij maken. Maar de gemeente is nu ook bezig om alle mensen die op de fiets komen uit de binnenstad te verjagen. Wat een beleid. Eerst de bus er uit. Dan de auto er uit. Nu nog de fiets er uit.Wat kunnen ze nog meer bedenken, nu nog de mensen met een rollator. Nog even en de binnenstad van Zwolle is een grote grafzerk waar niemand meer komt.
het moet een tweede natuur worden om je fiets fatsoenlijk ergen te stallen en niet tegen een pui van een winkel aan te gooien, zoals de meeste jonge kinderen dat doen. dit wekt ook veel ergenis op bij de winkeliers.
Bericht door Annet, op 4 juni 2011 om 23:59
het moet een tweede natuur worden om je fiets fatsoenlijk ergen te stallen en niet tegen een pui van een winkel aan te gooien, zoals de meeste jonge kinderen dat doen. dit wekt ook veel ergenis op bij de winkeliers.
Sorry hoor, waar moeten die kinderen dan hun fiets neer zetten. Om nu de kinderen de schuld hier van te geven Er is totaal geen beleid in de binnenstad waar je je fiets neer mag of moet zetten. Door de hele binnenstad is het een chaos van fietsen. Er is geen duidelijk beleid van de gemeente Zwolle. Wij als Zwollenaren jong en oud die op de fiets komen naar de binnenstad van ons mooie Zwolle worden nu gewoon gestraft. Er is maar een manier en ga je artikelen kopen in Zwolle Zuid of Stadshagen of de Aa-landen maar niet meer in het Centum van Zwolle. Misschien wordt het bestuur van Zwolle dan wakker.
Die fietsen beginnen inderdaad een plaag te worden, gisteren was ik even in de stad en bij de V&D een deur met daarop in koeieletters; NOODUITGANG, TOEGANG VRIJHOUDEN. Maar nee, ook daar worden fietsen vrolijk neergezet, alsmede honderden andere fietsen en dat pal naast een bewaakte fietsenstalling. Wat mij betreft wordt dit voor eens en voor altijd aangepakt. Gewoon verwijderen en na betaling van een boete weer teruggeven aan de rechtmatige eigenaar. Het levert nog gevaarlijke toestanden op ook en weer een bewijs van gemakzucht van mensen.
Winkeliers moeten blij zijn dat er mensen naar de binnenstad komen, centjes uitgeven en weer naar huis gaan. Volgens mij zijn ze daar ook blij mee dus van hun komt de kritiek volgens mij niet. Van wie wel?
Als je soms op de hoek van de Diezer straat/ Grote markt kijkt hoeveel fietsen daar altijd staan daar schrik je soms wel van. En soms is dat ook wel leuk om te zien, vooral als iemand per ongeluk er 1 omver duwt dan krijg je een domino effect :D:D. Maar goed wat mij opvalt aan het Zwolse beleid qua fietsenstallingen is dat ze er genoeg hebben maar bezuinigen op de borden ervan. Want zo heb je er dus 1 bij het Maagjes Bolwerk zitten en 1 bij Het Eiland vlakbij de parkeer garage, maar die worden pas op het laatste moment aangegeven en als je het niet weet vind je ze ook niet. Maar waar ik me wel aan erg is dat er bij de ingang van het Maagjes Bolwerk is dat er een grote rode loper ligt met erop “hier geen fietsen plaatsen” maar er staan daar vaak zat fietsen en ojah er hangt volgens mij ook een bord dat ze de fietsen die erop staan verwijderen en dat je de fiets bij ADAC kan halen. Nou dat mogen ze van mij weleens gaan doen dan.
Mooie foto ton huis in t veld 1963 http://members.home.nl/hitv/zwolleallerlei/diezerstraat19632.html
feit blijft dat het gros van de fietsen maar ergens neer wordt getieft. dat is jammer en geeft een slordig en onoverzichtlijk beld van de stad. mijn kinderen zijn opgevoedt met het idee dat je je fiets altijd netjes in een rek mot zetten.
En laten we ze ook leren dat je netjes je taallesjes moet doen, met een zorgvuldige woordkeus en aandacht voor de spelling.
Annet, je ’tieft’ woorden en letters neer alsof het fietsen zijn….
Waar het een zooitje is vraagt iets om aandacht!
Tuurlijk Billy, om de winkeliers te helpen, moeten we er maar een zooitje van maken in de binnenstad. Ik vind het geen gezicht en vaak nog gevaarlijk ook. De gemeente heeft het volste recht hier iets aan te doen.
Hagenees wat bedoel je met de gemeente heeft het volste recht…?
De gemeente heeft het volste recht de puinzooi van haar burgers op te ruimen, in dit geval de fietsen van mensen die hun fiets maar overal neerzetten in plaats van op plekken waar dat hoort.
Blijft moeilijk, begrijpend lezen. Waar staat dat de fiets uit de binnenstad geweerd gaat worden? Er moet gewoon een oplossing komen voor het parkeren ervan en daar werkt de gemeente nu aan. Op de Grote Markt en bij het Maagjesbolwerk is het echt een zooitje met al die fietsen! Duidelijker parkeergelegenheden en handhaving tegen fout geparkeerde fietsen is noodzakelijk!
Stadshagenees, de gemeente moet zorgen voor fietsstallingsplekken. Zijn die er genoeg? Dacht het niet kan mijn fiets op vrijdag en zaterdag niet fatsoenlijk kwijt. Dus maar lopen naar de stad of met de bus? Dan zal de omzet op de markt dalen.
Een fietsenstalling in het centrum is zeer aan te raden. In amsterdam hebben we hier goede ervaringen mee.